اقتصاد
کلید امید در پرند؛ ۱۵۱۲ خانواده مسکن ملی خانهدار شدند
با حضور مسئولان کشوری و استانی، ۱۵۱۲ واحد مسکونی در قالب نهضت ملی مسکن طی مراسمی در شهر…
تست دو
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه…
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه…
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه…
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه…







لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه…
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و…
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و…
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و…
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و…
مرور تازهترین تحلیلها و اخبار این حوزه
دسترسی سریع به بانک گزارشها، مقالات و یادداشتها بر اساس سال، ماه و سرویس خبری
اقتصاد
با حضور مسئولان کشوری و استانی، ۱۵۱۲ واحد مسکونی در قالب نهضت ملی مسکن طی مراسمی در شهر…
فرهنگ و هنر
نمایش «خدا نخواست» به نویسندگی و کارگردانی مهدی کاسهساز از اول مهر ۱۴۰۵ در تماشاخانه هیلاج روی صحنه…
اقتصاد
وزیر نفت در تشریح برنامههای عبور از زمستان از جبران بخشی از کسری گاز و انجام اقدامات گسترده…
فرهنگ و هنر
گروه تنبورنوازان «نسل خلیل» به سرپرستی هژیر مهرافروز با همراهی گروه پرفورمنس «جریان» و اجرای قطعات متنوع، شب…
اقتصاد
هفتمین نشست عالیرتبه گفتگوی انرژی اوپک و هند در دهلینو برگزار شد و مقامات ارشد بر سر ثبات…
فرهنگ و هنر
جشنواره فیلم رم از سوزان ساراندون به خاطر سالها حفظ استقلال هنری از سیستم هالیوود و کارنامه پربارش…
اقتصاد
به دنبال لغو پروازهای شرکت ماهان به مسقط، وضعیت عرضه بلیت و فعالیت سایر ایرلاینها در مسیر ایران…
فرهنگ و هنر
تام کروز در رویداد بفتا در لندن طی سخنرانی پرشوری از اصالت هنر انسانی و تجربه جمعی سینما…
اقتصاد
بازار طلا و سکه در روز سهشنبه ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ نوسانات مهمی را تجربه کرد و سکه طرح…
فرهنگ و هنر
اسامی هفت مستند کوتاه راه یافته به بخش مسابقه سیوهشتمین جشنواره بینالمللی فیلمهای کودکان و نوجوانان اعلام شد…
اقتصاد
معاون سازمان توسعه تجارت در نشست خبری اخیر خود از توسعه مسیرهای ریلی و دریایی برای استمرار تجارت…
فرهنگ و هنر
پرونده بیستوپجمین مسابقه مطبوعاتی انجمن منتقدان، نویسندگان و پژوهشگران خانه تئاتر با معرفی برگزیدگان در سالن جلیل شهناز…
شماره همراه خود را جهت دریافت کد ورود وارد نمایید
09xxxxxxxxx · عضو سامانه دیدهبان
برای مشاهده دیدگاهها وارد حساب خود شوید.
هنوز مطلبی را نشان نکردهاید.
به گزارش عصر آنلاین، آیین تحویل کلید ۱۵۱۲ واحد نهضت ملی مسکن در شهر جدید پرند با حضور استاندار تهران و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید برگزار شد.
در این مراسم، کلید یکی از واحدهای مسکونی بهصورت نمادین به یکی از خانوادههای متقاضی نهضت ملی مسکن تحویل داده شد.
تحویل این واحدها در قالب ۴ پروژه طرح نهضت ملی مسکن انجام شد و با بهرهبرداری و تحویل آنها، گام دیگری در مسیر تکمیل پروژههای مسکن حمایتی و پاسخگویی به نیاز متقاضیان واجد شرایط در شهر جدید پرند برداشته شد.
گروهی از نویسندگان
نشستهای تخصصی «عصر آنلاین» درباره «بازآفرینی روایت» در مدیومهای مختلف هنری، برای سومین بار به بررسی چالشها، خطاهای رایج و ابعاد مختلف اقتباس در تئاتر ایران پرداخت. در این نشست، مهام میقانی، نمایشنامهنویس و داستاننویس، مهمان این مجموعه بود تا پیرامون مفهوم اقتباس، تفاوتهای آن در سینما و تئاتر، دلایل مهجوریت آثار اقتباسی در تئاتر کشور و نحوه مواجهه با متون کلاسیک به بحث و گفتوگو بنشیند.
در سراسر جهان ارتباط میان ادبیات داستانی و تئاتر نسبت به سینما محدودتر است. برای مثال، در سینمای هالیوود بیش از ۷۰ درصد فیلمهایی که سالانه تولید میشوند، به نوعی اقتباسی هستند. این موضوع نشان میدهد که اقتباس چه جایگاه و پیوستگی مهمی با سینما دارد.
مهام اقتباس تعاریف متعددی دارد و فکر میکنم از یک منظر میتوان این بازه عظیم را دارای ابتدا و انتهایی مشخص دانست. در یک سوی این بازه، چیزی قرار دارد که به آن «ترنسپوزیشن» یا اقتباس عینبهعین میگویند. در این شکل، تلاش میشود مثلاً یک داستان کوتاه بهصورت کامل به یک مدیوم دیگر، مثل سینما یا تئاتر، منتقل شود. در این شرایط، مفهوم اثر حفظ میشود، کاراکترها دستنخورده باقی میمانند، اسامی تغییر نمیکنند و حوزه تماتیک اثر نیز تغییر چندانی ندارد؛ در واقع اثر فقط از یک مدیوم به مدیوم دیگر انتقال پیدا میکند. در سوی دیگر این بازه، با نوعی اقتباس تفسیری مواجهیم که ممکن است در آن کاراکترها کم یا زیاد شوند، حوزه تماتیک تغییر کند و حتی اثر بومیسازی شود؛ مثلاً شما یک اثر سوئدی را بردارید و آن را در یک شهر ایران اجرا کنید. در اینجا دیگر صرفاً انتقال اثر اتفاق نمیافتد، بلکه نوعی الهام گرفتن و بازآفرینی از اثر مرجع صورت میگیرد. البته بین این ۲ حالت، عناوین و سطوح متعدد دیگری هم وجود دارد که میتوان برای آنها نامگذاری کرد. اساساً ریشه اقتباس از ادبیات داستانی میآید و تلاش میکند ادبیات روایی را به ادبیات نمایشی ترجمه کند. این مفهوم البته بیشتر در سینما معنا پیدا کرده و در تئاتر کمتر مورد توجه قرار گرفته است. این مسئله هم مختص کشور ما نیست و در سراسر جهان ارتباط میان ادبیات داستانی و تئاتر نسبت به سینما محدودتر است. برای مثال، در سینمای هالیوود بیش از ۷۰ درصد فیلمهایی که سالانه تولید میشوند، به نوعی اقتباسی هستند. این موضوع نشان میدهد که اقتباس چه جایگاه و پیوستگی مهمی با سینما دارد. در سینمای ما چنین وضعیتی به هیچ وجه وجود ندارد و در تئاتر نیز اقتباس بسیار کمتر اتفاق میافتد.
در مورد تئاتر، آنچه شما از آن به عنوان متون اقتباسی نام میبرید، به نظر من بیشتر یک وضعیت «پیشا اقتباسی» است. این وضعیت از ۲ گرایش ناشی میشود؛ یکی نهایت عافیتطلبی و محافظهکاری و دیگری عدم تلاش برای مطالعه متون تازه. در فضایی که کمبود اعتمادبهنفس کاملاً مشهود است، نویسنده و کارگردان تلاش میکنند به دلیل اینکه احساس میکنند اثرشان ممکن است از جذابیت لازم برخوردار نباشد، به جذابیت متونی دستاویز شوند که دهههاست در ایران شناخته شدهاند. بهتر از من میدانید که تئاتر ما هیچوقت شکسپیری نبوده است. شکسپیر در آغاز تئاتر مدرن ایران به اندازه مولیر تأثیرگذار نبود. از همان ابتدا مولیر وارد شد، اقتباس شد، به نسخههای ایرانی تبدیل و در فرهنگ ایرانی کانالیزه شد و پیش رفت. اما شکسپیر سالها و دههها بعد اهمیت پیدا کرد. به گمان من، بخشی از این انتخابها به دلایل غیرهنری و بسیاری اوقات با توجیههای اقتصادی و فرهنگی اتفاق میافتد. فرض کنید سالنهای ما دوست دارند مدت نمایش کوتاه باشد. شما در ۶۰ یا ۷۰ دقیقه احتمال بسیار پایینی دارید که بتوانید یک درام کامل تعریف کنید؛ چون درام مستلزم زمان است و باید در بستری اتفاق بیفتد. البته این به این معنا نیست که نمیتوان در مدت کوتاه درام ساخت.
بسیاری داستانها در مدت زمان کمی شکل میگیرند. اما وقتی با این فقدان مواجهیم و یک سالن باید در طول یک روز سه اجرا داشته باشد، بخشی از درامی که نویسنده باید ارائه دهد، روی دوش تماشاگر گذاشته میشود. یعنی از آگاهی پیشین مخاطب استفاده میکنیم. وقتی «هملت» را میبینند، «هملت» را میشناسند و میدانند مسئله آدمی که روی صحنه میبینند چیست. وقتی «مکبث» را میشناسند، با آن آشنایی دارند و بسیاری از اطلاعات دیگر لازم نیست از سوی نویسنده ارائه شود. این کار را راحت میکند. به نظر من در چنین شرایطی مفهوم تازهای در اثر گذاشته نمیشود، اثر به چالش کشیده نمیشود و حوزه تماتیک آن نیز مورد پرسش قرار نمیگیرد و با شرایط کنونی همسو نمیشود. در نهایت، فقط یک تزئین اتفاق میافتد تا بگوییم داریم کار بزرگی انجام میدهیم. احتمالاً ما فقدان توانایی خودمان در نوشتن درباره مسائل کنونی را به رسمیت شناختهایم و به سراغ متونی میرویم که جواب خود را پس دادهاند؛ آثاری که بخشی از میراث و تاریخ ادبیات نمایشی هستند. بنابراین من این را اساساً اقتباس نمیدانم. اینها بیشتر دستاویزی برای طلب اهمیتی هستند که در خود اثر وجود ندارد.
وقتی شما به عنوان نویسنده موقعیتمحور بار میآیید، هنگام اقتباس هم قادر به شناسایی عناصر دراماتیک نیستید. در نتیجه گرفتار لحظهها و موقعیتها میشوید و تلاش میکنید کاراکترها را بازتولید کنید یا عناصر متن اصلی را از بدن یک اثر بگیرید و در بدن اثر دیگری جایگذاری کنیداقتباس قطعاً در فضای فرمی و حوزه کارگردانی هم معنا دارد. برای مثال، سال گذشته اقتباسی از «مکبث» دیدم؛ «مکبث» را در جنگ افغانستان و جنگهای اخیر در ابتدای قرن بیستویکم تصویر کرده بود. در اینجا ضرورت اقتباس بسیار واضحتر است؛ چون اثر تلاش کرده بود شرایط خود را با مسائل موجود تطبیق دهد. مسئلههای موجود در آن اثر که بر مبنای وضعیت اجتماعی قرن شانزدهم انگلستان شکل گرفته بود، تغییر کرده بودند. منظورم از مسئله، پروبلماتیک متن نیست، بلکه کشمکش درون متن و آن تنش بیرونی و درونی است که «مکبث» را میسازد. این تنش کاملاً استحاله پیدا کرده و تغییر شکل داده بود، اما همچنان به دلیل چشماندازهای دیگر، یگانگی خود را با متن حفظ کرده بود. به نظرم بخشی از آنچه ما انجام میدهیم، حاصل یک سردرگمی است. علاوه بر عدم اعتمادبهنفس، ما همیشه یک ناآشنایی عمیق با آنچه در تئاتر دنیا و ادبیات نمایشی جهان میگذرد داشتهایم. یکی از بحرانهای ما این بوده که زبانمان به دلیل الفبا اساساً از الفبای غربی جدا بوده و این ۲ حوزه را از هم دورتر کرده است. بنابراین بخش زیادی از ارتباط ما با ادبیات نمایشی جهان روی دوش مترجمان قرار گرفته است؛ اینکه چه مترجمان چه آثاری را ترجمه کردهاند و ترجمه آنها باعث شده ما تصور کنیم فقط همین متون، متون برجسته تئاتر جهان هستند. پس از نسل اول، یعنی بعد از ورود مولیر و شکسپیر و دیگر آثار، در نسل دوم گرفتار متونی شدیم که گرچه ارزشمند، معروف و برجسته بودند، اما دیگر انتخابهای ما چندان رشد نکردند. در این میان انقلاب هم رخ داد و یک وقفه حدوداً یکدههای در تئاتر ایران اتفاق افتاد. این وقفه باعث شد نوعی نگاه نوستالژیک به گذشته پیدا کنیم و مدام آن را بازتولید کنیم. از سوی دیگر، اساساً تئاتر ایران در تاریخ خود چندان داستانمحور نیست، بلکه موقعیتمحور و در درجه دوم شخصیتمحور است.
معمولاً از گفتن داستان محروم بودهایم و به نظرم این یک کاستی است. وقتی شما به عنوان نویسنده موقعیتمحور بار میآیید، هنگام اقتباس هم قادر به شناسایی عناصر دراماتیک نیستید. در نتیجه گرفتار لحظهها و موقعیتها میشوید و تلاش میکنید کاراکترها را بازتولید کنید یا عناصر متن اصلی را از بدن یک اثر بگیرید و در بدن اثر دیگری جایگذاری کنید؛ در حالی که لزوماً کارکرد قبلی خود را ندارند. به همین دلیل، کاستی اصلی را در نداشتن درام میبینم؛ یعنی انتقال ندادن درام و پیرنگ اثر و تلاش برای انتقال عناصر حاشیهای. این عناصر حاشیهای همیشه نوعی بلبشو ایجاد میکنند و باعث میشوند با متنی مواجه باشیم که سایهای از متن دیگری را دارد، اما حتی تأثیراتی را که سالها از آن آثار گرفتهایم و برایمان تکراری شدهاند نیز دیگر ندارد. برای تئاتر، اگر قرار باشد اقتباس بیرون از مدیوم درام اتفاق بیفتد، نه اینکه صرفاً تئاتر از تئاتر یا نمایشنامه از نمایشنامه باشد، باید اتفاق دیگری رخ دهد. اینکه صرفاً یک متن را ایرانیزه کنیم یا یک متن شناختهشده را نمادپردازانه کنیم، از نظر من اقتباس نیست. حتی من نام این کار را «نمادپردازانه کردن» نمیگذارم؛ بلکه آن را ایجاد بلبشو میدانم. محترمانهترین برخوردی که میتوانیم با این اغتشاش دراماتیک داشته باشیم این است که بگوییم اثر نمادپردازانه است. در حالی که معنیای که در متن قابل استخراج نیست، به افق انتظارات ما برمیگردد و ما آن را میسازیم.
گروهی از نویسندگان
جهت ارسال نظرات، مشارکت در گفتگو و تعامل با نویسندگان، لطفاً وارد شوید یا عضو شوید.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.
به گزارش عصر آنلاین، رانندگان در موقعیتهای مختلف، از مسیریابی و بررسی وضعیت جادهها تا مدیریت هزینههای خودرو، پیگیری سرویسهای دورهای، حفظ هوشیاری هنگام رانندگی، دریافت امداد و تمدید بهموقع بیمه، به ابزارهای متنوعی نیاز دارند.
برای هرکدام از این کارها اپلیکیشنهای زیادی عرضه شده است؛ اما نه میتوان همه آنها را نصب کرد و نه تمام آنها برای رانندگان ایرانی کاربردی هستند. به همین دلیل، ۶ اپلیکیشن ضروری را انتخاب کردهایم که در رفتوآمدهای روزانه، سفرهای جادهای و نگهداری از خودرو واقعاً به کار میآیند. در ادامه، امکانات و کاربرد هرکدام را بررسی میکنیم.
اگر به دنبال برنامه بیمه ماشین هستید، اپلیکیشن بیمهداتکام زمان تمدید بیمهنامه را به شما یادآوری میکند تا با فراموشکردن تاریخ انقضا، مشمول جریمه دیرکرد بیمه شخص ثالث نشوید یا بدون پوشش بیمه در خیابان تردد نکنید. فرایند استعلام، مقایسه و خرید بیمه در این اپلیکیشن نیز ساده است و میتوانید در کمتر از ۵ دقیقه مراحل خرید را انجام دهید. خرید از اپلیکیشن با تخفیفهای ویژه همراه است.
در حال حاضر، با ورود به برنامه، ۲۰۰ هزار تومان اعتبار به کیف پول کاربر اضافه میشود که میتوان از آن برای خرید بیمه استفاده کرد. پس از خرید هم ۱۰۰ هزار تومان دیگر کیف پول شما شارژ میشود.
بیمهداتکام یک سوپراپلیکیشن بیمه و خدمات خودرو است؛ بنابراین کاربرد آن فقط به خرید بیمهنامه محدود نمیشود و مجموعهای از خدمات موردنیاز رانندگان را در یک سامانه ارائه میدهد.
برخی از خدمات قابلدریافت از طریق بیمهداتکام عبارتاند از:
در این اپلیکیشن میتوانید قیمت و پوشش بیمهنامههای شرکتهای مختلف را با یکدیگر مقایسه کنید و گزینه متناسب با نیاز و بودجه خود را بخرید. تجمیع خدمات بیمهای، یادآوری تمدید و استعلامهای پرکاربرد خودرو باعث میشود برای انجام هر کار به برنامه یا سامانه جداگانهای نیاز نداشته باشید.
شاید برای شما هم پیش آمده باشد که بهقصد سفر به شمال راه بیفتید؛ اما در میانه مسیر با یکطرفهشدن یا مسدودبودن جاده روبهرو شوید. اپلیکیشن ۱۴۱ به شما کمک میکند پیش از حرکت از محدودیتهای تردد، انسداد مسیرها و وضعیت جادهها مطلع شوید و زمان یا مسیر سفرتان را بهتر انتخاب کنید.
این اپلیکیشن که متعلق به مرکز مدیریت راههای کشور است، اطلاعاتی مانند ترافیک جادهها، تصادفها، عملیات عمرانی، شرایط آبوهوایی مسیر و تصاویر دوربینهای نظارتی را در اختیار رانندگان قرار میدهد. همچنین میتوانید موقعیت جایگاههای سوخت، مجتمعهای خدماتیرفاهی، مراکز درمانی، راهدارخانهها و مراکز امدادی را در آن مشاهده کنید.
یکی از بخشهای کاربردی برنامه، گزارشهای صوتی کوتاه و چنددقیقهای درباره آخرین وضعیت راهها است که بهطور مرتب بهروزرسانی میشوند. با گوشدادن به این گزارشها میتوانید در مدت کوتاهی از مهمترین محدودیتها و شرایط جادهها مطلع شوید. انتشار این اطلاعات از سوی مرکز مدیریت راههای کشور نیز باعث میشود ۱۴۱ منبع معتبرتری برای بررسی وضعیت راهها باشد.
اگر به اپلیکیشن دسترسی ندارید، میتوانید با شماره گویای ۱۴۱ تماس بگیرید و اطلاعات موردنیاز خود درباره وضعیت راهها را دریافت کنید.
برای مسیریابی میتوان از برنامههای خارجی مانند Waze و Google Maps نیز استفاده کرد؛ اما رابط کاربری ساده، پشتیبانی از زبان فارسی و سازگاری بیشتر با آدرسها و معابر ایران باعث شده است نشان انتخاب اول بسیاری از رانندگان ایرانی باشد. این برنامه با نمایش ترافیک لحظهای، پیشنهاد مسیرهای جایگزین و اعلام زمان تقریبی رسیدن به مقصد، به راننده کمک میکند مسیر مناسبتری را انتخاب کند.
راهنمای صوتی فارسی نشان باعث میشود هنگام رانندگی کمتر به صفحه گوشی نگاه کنید و تمرکز بیشتری بر مسیر داشته باشید. این اپلیکیشن همچنین اطلاعاتی مانند دوربینهای کنترل سرعت، سرعتگیرها، تصادفها و محدودیتهای ترافیکی را نمایش میدهد. امکان پیداکردن پمپبنزین، پارکینگ، تعمیرگاه و سایر مراکز موردنیاز رانندگان نیز در نشان وجود دارد.
صفحه رسمی نشان در گوگلپلی
فراموشکردن زمان تعویض روغن، فیلترها، لنت ترمز یا سایر قطعات مصرفی میتواند علاوه بر افزایش هزینه تعمیرات، سلامت فنی خودرو را نیز به خطر بیندازد. اپلیکیشن ایرانی «ماشین من» مانند یک دفترچه سرویس دیجیتال عمل میکند و به شما کمک میکند سوابق نگهداری خودرو را ثبت و زمان سرویسهای بعدی را پیگیری کنید.
مهمترین امکانات این برنامه عبارتاند از:
با ثبت منظم اطلاعات در این برنامه، سابقه مشخصی از تعمیرات و نگهداری خودرو خواهید داشت و احتمال فراموشکردن سرویسهای ضروری نیز کمتر میشود.
خرابی خودرو همیشه نزدیک تعمیرگاه اتفاق نمیافتد. ممکن است در خانه، محل کار یا میانه مسیر به خدماتی مانند تعمیر در محل، حمل خودرو یا تعویض قطعات مصرفی نیاز پیدا کنید. اپلیکیشن بسپر متعلق به گروه صنعتی ایرانخودرو است؛ اما خدمات آن فقط به محصولات ایرانخودرو محدود نمیشود و مالکان خودروهای سایر برندها نیز میتوانند از آن استفاده کنند.
برخی از خدمات قابلدریافت از طریق بسپر عبارتاند از:
هزینه مناسب در مقایسه با برخی مجموعههای امدادی مشابه و اطمینان بیشتر از کیفیت خدمات ارائهشده، از مزیتهایی است که بسپر را متمایز میکند. ارتباط این برنامه با گروه صنعتی ایرانخودرو، امدادخودرو ایران و ایساکو نیز میتواند خیال کاربران را از کیفیت خدمات راحتتر کند.
هنگام سفر ممکن است در بخشی از جاده، آنتن تلفن همراه بهیکباره قطع شود. در چنین شرایطی، عملکرد مسیریابهای آنلاین مختل میشود و یک اشتباه در انتخاب خروجی یا مسیر فرعی میتواند شما را چندین کیلومتر از مسیر اصلی دور کند. OsmAnd برای چنین موقعیتهایی کاربرد دارد؛ زیرا میتواند بدون اتصال به اینترنت نیز مسیر را نمایش دهد و شما را تا مقصد راهنمایی کند.
OsmAnd یک مسیریاب خارجی مبتنی بر نقشههای OpenStreetMap است. کافی است پیش از حرکت، نقشه منطقه موردنظر را دانلود کنید تا در طول سفر برای مشاهده نقشه و دریافت راهنماییهای مسیریابی به اینترنت وابسته نباشید. در این برنامه میتوان مسیر را متناسب با نوع وسیله نقلیه، از جمله خودرو، موتورسیکلت یا وسایل نقلیه سنگین، تنظیم کرد.
لازم نیست تمام اپلیکیشنهای خودرویی موجود را روی گوشی خود نصب کنید. بهتر است برنامههایی را انتخاب کنید که هرکدام یکی از نیازهای اصلی شما را پوشش دهند. بیمهداتکام با یادآوری تمدید بیمه، امکان خرید آنلاین بیمهنامه و ارائه خدماتی مانند استعلام خلافی و پرداخت عوارض آزادراهی، یک اپلیکیشن جامع و کاربردی برای رانندگان است.
نشان برای مسیریابی روزمره، ۱۴۱ برای بررسی وضعیت جادهها و OsmAnd برای مسیریابی آفلاین کاربرد دارند. ماشین من کمک میکند سرویسهای دورهای خودرو را فراموش نکنید و بسپر نیز برای دریافت امداد و خدمات خودرو در محل قابل استفاده است.
اگر شما هم اپلیکیشن کاربردی دیگری برای رانندگان میشناسید یا تجربه استفاده از این برنامهها را دارید، نام آن را در بخش دیدگاهها بنویسید تا این فهرست با پیشنهادهای شما کاملتر شود.
گروهی از نویسندگان
جهت ارسال نظرات، مشارکت در گفتگو و تعامل با نویسندگان، لطفاً وارد شوید یا عضو شوید.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.
دیدگاهها و نظرات کاربران
بدون دیدگاهبرای ثبت دیدگاه باید وارد حساب کاربری خود شوید
جهت ارسال نظرات، مشارکت در گفتگو و تعامل با نویسندگان، لطفاً وارد شوید یا عضو شوید.
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.